Колеса для тележек страница №4

Колесо PR 3000 (16) - это колесо для тачек пневматическое с металлической симметричной ступицей и шариковыми подшипниками.

Пневматические колеса PR 3000 для тачек имеют симметричную металлическую ступицу и шариковые подшипники.

Колесо PR 3008 - это пневматическое колесо с симметричной металлической ступицей и шариковыми подшипниками.

Колеса PR 3009 - это пневматические колеса с металлической симметричной ступицей и шариковыми подшипниками.

Колесные опоры поворотные для садовых и строительных тачек, платформенных тележек. (Пневматическое колесо, стальной прессованный обод, платформенное крепление, шарикоподшипник).

Такие колеса часто применяются как колеса для садовых тележек.

Колесные опоры неповоротные для садовых и строительных тачек, платформенных тележек. (Пневматическое колесо, стальной прессованный обод, платформенное крепление, шарикоподшипник).

Эти колеса находят свое применение как колеса для садовых, строительных, складских и др. тележек.

Колеса неповоротные. Контактная поверхность колеса выполнена из синтетической эластичной резины синего цвета, обод из полипропилена. В оси подшипник скольжения. Кронштейн из оцинкованной стали, крепление платформенное. Диаметры колес 80 и 100 мм, грузоподъемность соответственно 90 кг и 130 кг.

Колеса поворотные без тормоза. Контактная поверхность колеса выполнена из синтетической эластичной резины синего цвета, обод из полипропилена. В оси подшипник скольжения. Кронштейн из оцинкованной стали, крепление платформенное. Диаметры колес 80 и 100 мм, грузоподъемность соответственно 90 кг и 130 кг.

Колеса поворотные с тормозом. Контактная поверхность колеса выполнена из синтетической эластичной резины синего цвета, обод из полипропилена. В оси подшипник скольжения. Кронштейн из оцинкованной стали, крепление платформенное. Диаметры колес 80 и 100 мм, грузоподъемность соответственно 90 кг и 130 кг.

Обрезиненные большегрузные колеса с чугунным ободом, роликовым (игольчатым) подшипником в оси и неповоротным платформенным креплением. Диаметр колеса от 100 до 250 мм, грузоподъемность от 140 до 250 кг.

Обрезиненные большегрузные колеса с чугунным ободом и поворотным платформенным креплением. В оси колеса роликовый (игольчатый) подшипник, в поворотном узле – шарикоподшипник. Диаметр колеса от 100 до 250 мм, грузоподъемность от 100 до 250 кг.

Обрезиненные большегрузные колеса с чугунным ободом и поворотным платформенным креплением. В оси колеса роликовый (игольчатый) подшипник, в поворотном узле – шарикоподшипник. Тормоз блокирует и вращение колеса, и поворот кронштейна. Диаметр колеса от 75 до 200 мм, грузоподъемность от 150 до 350 кг.

Полиуретановые большегрузные колеса с чугунным ободом, роликовым (игольчатым) подшипником в оси и поворотным болтовым креплением. Диаметр колеса 35 мм, грузоподъемность 120 кг.

Полиуретановые большегрузные колеса с чугунным ободом, роликовым (игольчатым) подшипником в оси и поворотным болтовым креплением, эти колеса оснащены тормозом. Диаметр колеса 35 мм, грузоподъемность 120 кг.

Колесные опоры поворотные, стальной обод, полиуретановое покрытие, платформенное крепление, шарикоподшипник.

Колесные опоры поворотные, стальной обод, полиуретановое покрытие, платформенное крепление, тормоз, шарикоподшипник.

Полиуретановые большегрузные колеса с чугунным ободом, роликовым (игольчатым) подшипником в оси и неповоротным платформенным креплением. Диаметр колеса от 75 до 200 мм, грузоподъемность от 150 до 350 кг.