Санкт-Петербург
Производитель складского и торгового оборудования

Тележки для перевозки грузов двухколесные ручные

Тележки двухколесные ручные универсальны по применению и просты по конструкции. Их используют при перемещения разнообразных грузов массой до 300 кг, таких как коробки, ящики, газовые баллоны, рулоны, бочки, шкафы, холодильники и т. п. Они одинаково подходят для перевозок и на улице, и в закрытых помещениях, в том числе по лестничным пролетам.

У нас Вы можете купить тележки по низким ценам от производителя.

  • 1
  • 2
    Размер платформы Тип колес Диаметр колес (мм.) Груз-сть (кг.) Цена

SFE1-C (150 кг) - это самая простая но в то же время очень надежная модель для перемещения мелких грузов, коробок и ящиков. Она оснащена литыми колесами с болтовым креплением, основное преимущество - не надо постоянно подкачивать и клеить камеры. Габариты (ГхШхВ): 417х450х1297мм

SFE1-C (150кг)
215х300 литые 200 150
4 383
 

SFE1-PR (150 кг) - это одна из самых ходовых и надежных тележек для мелких грузов, коробок и ящиков. Она оснащена пневматическими колесами диаметром 210 мм. Габариты (ГхШхВ): 427х460х1297мм

SFE1-PR (150 кг)
215х300 пневмо 210 150
5 089
 

SFE2-c (120 кг) - это что то среднее между тележкой-кравчучкой и грузовой двухколесной. Она оснащена литыми колесами диаметром 200 мм, основное преимущество - не надо подкачивать и клеить камеры. Габариты (ГхШхВ): 285(660)х456х1030 мм. Легко умещается например в багажник машины, но при этом с ее помощью можно легко переместить например 3 мешка цемента!

SFE2-C (120кг)
0(425)х320 литые 200 120
5 030
 

SFE2-PR (120 кг) - эта модель в сложенном виде легко помещается в багажник легкового автомобиля, кроме того она оснащена пневматическими колесами, что делает ее удобной в использовании на неровностях. SFE2-PR - это выбор автолюбителей-дачников)). Габариты (ГхШхВ): 275(650)х456х1030 мм.

SFE2-PR (120кг)
0(425)х320 пневмо 210 120
5 691
 

SF1-PR (250 кг) - это самая прочная модель из представленных на рынке, ее каркас выполнен из трубы с толщиной стенки 2,8 мм. Она оснащена пневматическими колесами диаметром 260 мм.  Габаритные размеры (ГхШхВ): 495х610х1355мм.

SF1-PR (250кг)
250х410 пневмо 260 250
5 873
 

SF2-PR (220 кг) обладает всеми достоинствами SF1-PR, например толщиной металла силовой рамы 2,8 мм, но кроме того она еще оснащена и откидной платформой. Габаритные размеры (ГхШхВ): 495(510)х610х1395мм

SF2-PR (220кг)
250(510)х410 пневмо 260 220
8 350
 
Скаф

За счет наличия дополнительного опорного колеса модель-трансформер может принимать три рабочих положения при перемещении различных видов поклажи: вертикальное, наклонное под углом 45о и горизонтальное.
Является улучшенным аналогом известной модели НТ1822.

SF21 (PR 1802)
410х620 мм Пневмо 250 мм 350 кг
11 419
SF21 (PR 1805)
410х620 мм Пневмо 250 мм 350 кг
11 071
SF21 (пенополиур)
410х620 мм Литое 250 мм 350 кг
12 395
SF 21 (Резина)
410х620 мм Литое 250 мм 350 кг
11 721
показать все
 

За счет наличия двух дополнительных опорных колес модель-трансформер может принимать три рабочих положения при перемещении различных видов поклажи: вертикальное, наклонное под углом 450 и горизонтальное .
Является улучшенным аналогом известной модели НТ1824.

SF22 (PR 1802)
410х620 мм Пневмо 250 мм 350 кг
14 347
SF22 (PR 1805)
410х620 мм Пневмо 250 мм 350 кг
13 999
SF22 (пенополиур)
410х620 мм Литое 250 мм 350 кг
15 323
SF 22 (Резина)
410х620 мм Литое 250 мм 350 кг
14 649
показать все
 

Окрашена порошковой краской.
Ручки имеют форму, удобную при перемещения высоких баллонов.
Является улучшенной версией тележек ГБ-2,ПР-2,КП-2, ГБТ-2.

SF-BKK (литые) (кислород + кислород)
550х80 мм Литое 250 мм 250 кг
9 137
SF-BKK (пневмо) (кислород + кислород)
550х80 мм Пневмо 250 мм 250 кг
8 835
SF-BPK (литые) (пропан + кислород)
550х80 мм Литое 250 мм 250 кг
9 137
SF-BPK (пневмо) (пропан + кислород)
550х80 мм Пневмо 250 мм 250 кг
8 835
показать все
 

Окрашена порошковой краской.
Ручки имеют форму, удобную при перемещении высоких баллонов.
Является улучшенной версией моделей ГБ-2,ПР-2,КП-2, ГБТ-2.

SF-BKKk (литые) + опороное колесо (кислород + кислород)
550х80 мм Литое 250 мм 250 кг
10 927
SF-BKKk (пневмо) + опороное колесо (кислород + кислород)
550х80 мм Пневмо 250 мм 250 кг
39 901
SF-BPKk (литые) + опороное колесо (пропан + кислород)
550х80 мм Литое 250 мм 250 кг
11 113
SF-BPKk (пневмо) + опороное колесо (прапан + кислород)
550х80 мм Пневмо 250 мм 250 кг
10 879
показать все
 

Модель для перевозки 1 баллона. Удобная форма ручки. Колеса пневматические или литые.
Окрашены полимерно-порошковой краской.

SF-BK и  SF-BP - это улучшенные версии моделей ГБТ-1, КП-1, ГБ-1, ПР-1.

SF-BK (литые) (под кислород)
300х265 мм Литое 250 мм 150 кг
6 090
SF-BK (пневмо) (под кислород)
300х265 мм Пневмо 250 мм 150 кг
5 788
SF-BP (литые) (под пропан)
300х265 мм Литое 250 мм 150 кг
5 649
SF-BP (пневмо) (под пропан)
300х265 мм Литое 250 мм 150 кг
5 347
показать все
 
Резиновая ручка на тележку

Не выскальзывают из рук. При минусовых температурах резиновые ручки, в отличие от пластиковых, не разрушаются.

150
 
Тележка двухколесная HT 1823

Служит при транспортировки предметов массой до 300 кг. Отлично подходит для ящиков и коробок. Откидная платформа позволяет увеличивать глубину изделия с 300 до 620 мм. Оснащена колесами пневматическими большого диаметра.

300кг
 
Тележка двухколесная HT 1824

Универсальная модель-трансформер НТ 1824 при собственной массе 20 кг может перевозить предметы массой до 300 кг. За счет наличия двух дополнительных опорных колес может принимать три рабочих положения: вертикальное, наклонное под углом 45о и горизонтальное. Имеет откидную платформу при транспортировки крупногабарита в вертикальном положении.

410 x 300 (620 отк.) 300 кг.
 
Тележка двухколесная HT 1833 для малогабаритных грузов

НТ 1833 предназначены для транспортировки малогабаритных грузов массой до 150 кг (собственная масса 12 кг). Часто используются в типографиях и на складах печатной продукции. Благодаря наличию дугообразных элементов они используются также для транспортировки газовых баллонов и небольших бочкообразных емкостей.

150 кг.
 
Тележка двухколесная для длинномерных грузов HT 1839

НТ 1839 предназначены для транспортировки длинномеров массой до 250 кг (собственная масса 15 кг). Конструкция ручек позволяет сместить центр тяжести с корпуса на устойчивые пневматические колеса. Широкие колеса обеспечивают не только легкость транспортировки, но и отличную маневренность. Дополнительные ручки дают возможность использования изделия в горизонтальном положении. Платформа имеет рифленое покрытие.

250 кг.
 
Тележка двухколесная ТГ- 150

ТГ-150 изготовлена из алюминия и предназначена для ящиков, баллонов, бочек и других некрупных предметов общей массой до 150 кг. Конструкцией предусмотрено перемещение изделия по лестничным пролетам.

150 кг.
 
Тележка двухколесная ТГУ- 300
300 кг.
 
Тележка двухколесная КГ-250 К
250 кг.
 
Тележка двухколесная ГБ- 1
150 кг.
 
  • 1
  • 2

Тележки грузовые 2-х колесные производства Скаф

Тележка грузовая двухколесная незаменима на складах, в магазинах и в бизнес-центрах. Их широко применяют при транспортировки товаров в коробках, а также перевозки крупногабаритных нетяжелых товаров, например, холодильников.

Складские тележки для перевозки грузов могут быть изготовлены в индивидуальном порядке под нужды конкретного предприятия.

Специализированные модели

Это специально сконструированные 2-х колесные модели для перевозки:

  • бочек,
  • баллонов,
  • холодильников,
  • лестничные,
  • трансформеры – за счет фиксации взаимного положения отдельных частей они имеют трехуровневую фиксацию положения – вертикальную для грузов с небольшими габаритами, для средних - с наклоном в 45° и горизонтальную - под крупногабарит.

Варианты колес

Колесные опоры могут быть оснащены как пневматическими, так и литыми колесами, в том числе колесными блоками для лестничных моделей.

Пневматические колеса используются на неровных поверхностях (по песку и грунту на улице, внутри помещений - по грубым полам при наличии порогов, канавок, рельсов и т.д.). Они обеспечивают плавный ход движения, но подвержены проколам и механическим повреждениям, что делает их использование опасным на поверхностях с битым стеклом или металлической стружкой.

Литые колеса используются, как правило, на ровной поверхности внутри помещений.

Колесные блоки из литых колес устанавливаются на тележках для лестниц, которые служат при транспортировки грузов по лестничным пролетам, бордюрам и выступам.