Колеса пенополиуретановые без опоры 260 мм
Обод выполнен из полипропилена, контактный слой из вспененного полиуретана. Диаметр 260 мм, грузоподъемность 120 кг.
БП - Колесо без подшипника (втулка скольжения)
СП - Колесо с подшипником
Цены
|
|
|
|
|
Цена | |
---|---|---|---|---|---|---|
Колесо пенополиур. 260 (желт.) (СП)
|
260 | 75 | 72 | 20 | 120 |
1 061
₽
|
Колесо пенополиур. 260 (желт.) (БП)
|
260 | 20 | 75 | 72 | 120 |
1 061
₽
|
Обод этих колес выполнен из полипропилена, контактный слой из вспененного полиуретана (газовая фаза составляет 90%).
Пенополиуретановые колеса являются альтернативой пневматическим колесам. Передвижное оборудование, оснащенное пенополиуретановыми колесами, в настоящее время широко используется на строительных площадках и различных производствах.
Главное преимущество пенополиуретановых колес – это пористая структура их контактного слоя, выполненного из газонасыщеной пластмассы на основе полиуретанов, благодаря которой они, в отличие от пневматических колес, устойчивы к проколам и порезам и не подвержены расслаиванию.
Колеса из пенополиуретана в несколько раз более износоустойчивы, чем резиновые колеса, что позволяет использовать их как на ровных дорожных покрытиях, так и на грунте и абразивных покрытиях.
Благодаря высокой амортизационной способности колеса с пенополиуретановым контактным слоем мало шумят при движении.
Пенополиуретановые колеса устойчивы к воздействию атмосферных осадков, влажности, изменениям температур, к воздействию агрессивной промышленной среды (щелочи, кислоты, горюче-смазочные материалы).
Вследствие низкой плотности материла колеса из пенополиуретана достаточно легкие, что позволяет комфортно управлять передвижным оборудованием, оснащенным такими колесами.