Колесо большегрузное с протекторной резиной поворотное
Большегрузные колеса с контактным слоем из черной протекторной резины, с роликовым (игольчатым) подшипником в оси и поворотным платформенным креплением Диаметры колес 160 и 200 мм, грузоподъемность соответственно 150 до 230 кг.
Цены
|
|
|
|
|
|
|
Цена | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Колесо пов. протектор. SC90 (60)
|
160 | 55 | 190 | 114х100 | 85х72 | 10х19 | 150 |
1 497
₽
|
|
Колесо пов. протектор. SC100 (60)
|
200 | 55 | 240 | 114х100 | 85х72 | 10х19 | 230 |
1 627
₽
|
Большегрузные колеса из литой протекторной резины аналогичны пневматическим колесам с той лишь разницей, что шина колеса сплошная. Она выполнена из литой эластичной резины с последующим нанесением на нее протектора. Основа обода большегрузной колесной опоры изготовлена из надежной оцинкованной листовой стали.
Кронштейн с платформенным креплением имеет поворотный узел, оснащенный шариковым подшипником с пресс-масленкой. Он также выполнен из оцинкованной стали и, следовательно, не боится коррозии.
Колеса большегрузные для тележек на литой резине хорошо справляются с различными вредными воздействиями внешней среды, в частности и с химическими. Рекомендуемый заводом-изготовителем диапазон рабочих температур от -30С° до +60С°.
Поворотные большегрузные колеса на литой протекторной резине нашли широкое применение в строительных тележках благодаря их неуязвимости для колюще-режущих предметов, а также в тележках, применяемых в деревообрабатывающих цехах и металлорежущих производствах.
Большегрузные колеса с контактным слоем из черной протекторной резины, с роликовым (игольчатым) подшипником в оси и поворотным платформенным креплением Диаметры колес 160 и 200 мм, грузоподъемность соответственно 150 до 230 кг.