Колесо большегрузное с протекторной резиной неповоротное
Большегрузные колеса с контактным слоем из черной протекторной резины, с роликовым (игольчатым) подшипником в оси и неповоротным платформенным креплением. Диаметры колес 160 и 200 мм, грузоподъемность соответственно 150 до 230 кг.
Цены
|
|
|
|
|
|
|
Цена | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Колесо непов. протектор. FC90 (60)
|
160 | 55 | 190 | 114х100 | 85х72 | 10,8х19 | 150 |
1 162
₽
|
|
Колесо непов. протектор. FC100 (60)
|
200 | 55 | 240 | 114х100 | 85х72 | 10,8х19 | 230 |
1 536
₽
|
Большегрузные колеса из литой протекторной резины аналогичны пневматическим колесам с той лишь разницей, что шина колеса сплошная. Она выполнена из литой эластичной резины с последующим нанесением на нее протектора.
Основа обода колеса изготовлена из надежной оцинкованной листовой стали. Кронштейн с неповоротным платформенным креплением также выполнен из оцинкованной стали и, следовательно, не боится коррозии.
Колеса большегрузные для тележек на литой резине хорошо справляются с различными вредными воздействиями внешней среды, в частности и с химическими. Рекомендуемый заводом-изготовителем диапазон рабочих температур от -30С° до +60С°.
Большегрузные колесные опоры на литой протекторной резине нашли широкое применение в строительных тележках и тачках благодаря их неуязвимости для колюще-режущих предметов, а также в тележках, применяемых в деревообрабатывающих цехах и металлорежущих производствах.
Большегрузные колеса с контактным слоем из черной протекторной резины, с роликовым (игольчатым) подшипником в оси и неповоротным платформенным креплением. Диаметры колес 160 и 200 мм, грузоподъемность соответственно 150 до 230 кг.